（起首：天津日报）

转自：天津日报

编者按

专家交通是城市流动的血脉，更是民生出行刚需。公交缺位、场站未便，给市民生活带来困扰，更影响出行体验。民生无小事，愿关系部门齐为专家交通的关系就业出一份力。

公交总站的茅厕不成用了，这令车站内候车的东谈主嗅觉不便捷。在试图归附的历程中，一个问题出现了——专家茅厕能否成为公交总站的标配？

“和苑公交站内的公厕坏了，站外又莫得专家茅厕，简直不便捷。”市民张女士告诉记者，她家住和苑康和园，每天乘公交车通勤。和苑公交总站的公厕坏了之后，嗅觉迥殊不便捷，总站等候公交车的手艺较长，有如厕需求的乘客较多。公交站使命主谈主员称：“蓝本有茅厕，然则坏了，没见解用。”

和苑公交总站有308路、366路、367路、639路等四路公交车，别离去往天津站、曹庄花草市集，以及红桥、南开标的，该公交站使用率比拟高。字据及时路况以及平岑岭不同，发车远离少的10几分钟，多的40分钟，甚而60分钟。据了解，和苑地区为大型拆迁安置居住区，老年东谈主口多，长手艺等车却无处如厕，确乎不便捷。

体院北公交总站也有访佛问题，场站在升级纠正后实行阻滞处理，开云app下载茅厕也被封在站内。有如厕需求的乘客需商酌使命主谈主员，赢得喜悦方可开门使用茅厕。

上网搜索发现，这两处公交站邻近齐莫得近便的公厕。离和苑公交站最近的两处公厕，齐在670米除外，距体院北公交站最近的公厕在宾水西谈上，有580多米远。

记者别离就两个站点的问题采访天津专家交通集团（控股）有限公司（以下简称公错乱团）。使命主谈主员进行了回复：和苑公交站是临时站，场站内面积小，莫得计较专家茅厕，站内有一个办公用厕，此前因堵塞罢手使用，现正通顺。体院北公交站阻滞处理的公厕也曾重新敞开，便捷市民候车时使用。

专家茅厕能否成为公交总站的标配？公错乱团暗意，莫得找到公交总站必须设置专家茅厕的法律依据，然则当今全市公交车始末站及进攻站点齐有茅厕，天然有的是办公用厕，然则为了便捷市民大众，他们也会免费敞开给乘客使用，积极提供就业。

字据城市环境卫生活较国度门径条目，客运交通关节等东谈主流集散步地或隔邻应按流动东谈主群需求种植专家茅厕。公交总站是否属于客运交通关节？记者向市交通运载委究诘，赢得的复兴是，公交总站是客运的节点，属于客运交通关节。

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记者查询《天津市专家茅厕处理见解》得知，交通场站属于应当种植专家茅厕的专家步地，在该见解实行前（2010年7月1日）已请托使用的修复步地，未按条目配套修复公厕的，应当补建。